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终于，3月23日科技日报刊登了这样一则新闻：最新改型的歼-20目前已经列装。虽然尚不确定改型歼-20进行了多少改进，但是一定已经换装了国产发动机。据推测，最有可能的发动机就是采用了矢量推进系统的WS-10B发动机。相比稳定的AL-31F发动机，WS-10B发动机无论是在数据上还是在实际使用过程中都得到了官兵的一致好评。相比AL-31F的推力12.25吨，WS-10B的推力增加到了可怕的14.5吨。由于采用了单晶叶片和数字化控制模式，WS-10B发动机的推重比增加到了8以上。在进行矢量化之后，虽然可能损失一部分的推力，但是依旧可以达到比AL-31F高10%以上的指标。
同时，发展数字化普惠金融可以提高金融可得性，因而其是发展普惠金融的重要一环。第一，数字化普惠金融具有方便快捷的特点，可以使地处偏远地区或行动不便的群体获得金融服务；第二，通过数字化普惠金融，金融消费者可以低成本地进行小额、零碎的资金收付和储蓄，尤其是贫困人群可以避免原本的时间成本、交通成本和较高的服务费用；第三，通过数字化的手段，金融机构可以提高服务效率，降低成本，如支付宝、微信支付在有支付场景的基础上，积累数据，叠加信贷产品；第四，数字化手段有利于拓展金融服务和管理金融风险，通过分析消费者的相关数据、获取金融消费者画像，从而精确地为消费者提供特定的金融服务。
宏观面来看，政策改善边际需求预期。7月23号，国常会提出积极的财政政策要更加积极，保持适度的社会融资规模和流动性合理充裕，对今年偏弱的基建领域有针对性的拉动，钢铁需求边际改善可期。同时，从公布的半年数据看，下游，房地产、汽车、机械和造船等钢铁下游表现较好，三季度需求总体有望淡季不淡。7月份钢铁流通企业销量、订单量小幅回升，企业对后市信心好转，市场采购意愿增强，预计8月份钢铁流通市场需求景气回升。（兰格钢铁研究中心 徐莉颖）
教育阻力对创新的影响，一方面体现在不平等的恶化所导致的教育资源配置扭曲，加剧边际收益递减。美国的公立系统教育经费来自于财产税特别是房地产税，富人区天然形成了教育资源过度积聚，而贫民区的高中辍学率升高。另一方面受教育水平的绝对程度提升也在放缓，这个趋势甚至从上世纪80年代就开始了。原因是成本增加（美国从1972年以来大学教育成本的上升速度是整体通胀率的3倍）、债务膨胀（承担10万美元学生贷款的美国人平均要到34岁才能摆脱债务）和风险增加（一半以上的美国大学毕业新生无法找到一份需要大学文凭的工作。
杯水车薪的个人件近期京东物流在针对配送员薪酬体系的改革中，特别加入了揽件这一项工作，目的是拿下个人散件这部分单量追求长尾效应。进入2018年第三季度，京东物流正式开放个人快递业务后，快递单量有所增加，也取得了阶段性成效：京东全年物流及其他服务收入同比增长142%。
新华社华盛顿4月27日电，一个由中国科学家率领的研究团队成功开发出一种超轻质新型陶瓷材料，不仅具备传统陶瓷材料耐高温、隔热好等优点，而且如同海绵一样富有柔性和弹性，有望应用于航空航天、电子信息等领域。相关论文27日发表于美国《科学》杂志子刊《科学进展》上。论文第一作者、加利福尼亚大学戴维斯分校博士后研究员斯阳对新华社记者说，与传统陶瓷气凝胶的珠链状纳米颗粒结构不同，新材料在纤维冷冻成型技术的作用下，具有独特的纤维状腔壁结构。
